絕大多數的90後生活中不能沒有音樂，身為90後女孩的JOU（朴梨）也不例外，在踏入韓坑成為「韓粉」前，JOU是個不折不扣的「哈日族」。卻因一次因緣際會之下接觸到「東方神起」，於是開始對韓國流行音樂起了興趣，2011年到韓國旅遊後，JOU便萌生了到韓國生活的想法。

台北市長民進黨確定自推人選後，選戰進入藍綠白三方激烈競爭的態勢。

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一早七點從市府轉運站出發，目的地是武陵農場。

版上前輩大家好.. 想請問關於託運電動輪椅的問題，不知道版友們是否清楚。 我已有詢問過長榮，但是反而讓我更緊張了。輔具到府維修 輔具使用卡卡!? 不正當使用或輔具久未保養維修，潛藏安全問題 如您的輔具使用上有故障問題，需要維修保養服務，可先加我們的LINE生活圈諮詢：@qmhc，也可撥打客服專線：0800-365-193 (服務時間：周一至周六09:00~18:00)，我們提供到府收送維修，收費標準如下。 地區 到府服務費用(含收送) 更換零件費用 舊台南市區 500元 依零件報價 舊台南縣 800元/起 依零件報價 其它地區 依地區報價 依零件報價 如下是常見輔具維修服務內容，如您的輔具故障問題不在如下列表，您仍可以如上聯繫方式諮詢。 輪椅 輪椅胎皮剝落/磨損，造成推行不穩 輪椅後防傾輪故障/壞損/缺失，造成推行/背躺不安全 輪椅兩側擋板破裂，乘坐有安全疑慮 輪椅扶手表皮破裂，乘坐時容易刮手造成不舒適感 缺少支撐，頭部容易東倒西歪，想安裝輪椅頭靠 背躺油壓桿/動力棒故障，輪椅無法斜躺 輪椅前小輪抖動/歪斜，造成推行不順 便盆椅 便盆椅坐墊變形、破損，乘坐不舒適 便盆椅小輪生鏽卡毛髮、抖動歪斜，造成推行不順 便盆椅背板破裂，乘坐不舒適 拐杖/助行器 拐杖/助行器腳套磨損歪斜，造成移行不穩 畢竟關乎到生命的安全 前提 2015年8月，我們是搭長榮到日本， 行前提供了輪椅的體積重量與電池的MSDS， 並且也告知電池種類為"鉛酸電池"。 2015的做法是將所有的資料以E-MAIL的方式提供給長榮訂位組(桃園)。 審核過後，到搭機當日，在松山機場的長榮地勤人員要求我們將電池拆下， 帶上飛機。 但是，回程的當日，在羽田機場， 長榮的地勤人員，一聽到是鉛酸電池，馬上跟我們說， 不可以直接手提，一定要拖運才對， 還說臺北的(地勤)怎麼做事隨便，太危險了。 並且馬上幫我們將電池用紙箱打包完成， 直接拖運了。(超級感謝他) 主要問題 今年2018年的8月，又想要帶長輩再去一次日本， 這次一樣帶同一臺輪椅出發， 但是這次長榮請我改成聯絡臺北訂位組。 第一次聯絡時，客服小姐只請我提供一小時幾瓦電 與確認有液體的在電池裡即可。 其實我有點怕怕的， 所以當天還是發了一次MAIL詢問真的不用提供任何電池的書面資料審核嗎? 結果得到的回覆還是請我聯繫臺北訂位組， 所以我再打了一次電話詢問，這次的客服先生， 就直接請我到時將自行用堅固的東西電池打包託運即可。 所以我真的搞不懂，到底誰是對的?? 我到底需要提供電池資料給長榮嗎?? 什麼是堅固的東西??我問說那可以用紙箱嗎? 克服說不行，硬殼行李箱也不行!! 但是之前羽田長榮地勤也是用紙箱阿??? (因為長輩是重度身障者，所以坐電動輪椅對他的身體比較好) 所以想問問版上是否有相關經驗者，我有沒有哪裡做錯?? 或是我誤會了長榮的意思，還是電池不用審查? 我自己想太多? 因為真的很怕到機場不能上飛機阿!!!!!!!全民健康照護 06-5115193

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相信很多的輪椅族根本不知道究竟該如何搭飛機

輪椅人也常常被問到這個問題

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康揚輪椅 全球首創全適配體驗
以自有品牌Karma行銷全球40多國的康揚輪椅，從一個不被看好輪椅生產廠，更曾面臨破產窘境，蛻變轉型成為歐美行動輔具品牌廠亞洲首要競爭對手，堪稱國內行動輔具的隱性冠軍。

康揚公司創辦人陳英俊表示，康揚輪椅之所以取名「Karma」，主要是來自古典梵文，其意義為discipline of selfless action as a way to perfection.「奉愛」。

他說，以全球輪椅市場來說，中國、臺灣、日本為主要的生產重鎮，而臺灣又是最早切入行動輔具的國家，由於日本生活型態、文化上的差異，所設計的輪椅，都太過於窄小，不符合歐美的需求。

他說，相較於歐美，臺灣對行動輔具的發展瓶頸，在於其專業知識的不足，簡單來說，若是以低階行動輔具來說，在設計、製造上是沒問題的，若以中、高階行動輔具市場來說，歐美發展較早，亞洲國家僅能有樣學樣。

他說，試想，若患者需要長期在輪椅上生活，一臺適合、且符合殘疾者的行動輔具是多麼重要，不僅可縮短病程時間，更可間接減少社會成本，讓其能自理生活，更可重建患者心理建設。

也因為如此，康揚Karma也首創全球，提出推動「全適配」—「全情境、全年齡、全自選」的創新運用，依據每個人不同的使用習慣、生理條件，來選擇最適合自己的輔具，帶給廣大的行動輔具使用族群全新的使用體驗。


康揚EVO LECTUS 獲德iF設計獎肯定
被喻為「設計界奧斯卡獎」的德國iF獎，日前舉行頒獎晚會，國內行動輔具大廠Karma康揚輔具，以創新產品「EVO LECTUS」在5,000多件產品脫穎而出，獲評審青睞。

Karma康揚輔具在2014年以「仰樂多515」獲得臺灣精品金質獎最高榮譽後，再次以「EVO LECTUS」受到iF國際大獎殊榮。

創立於1987年的康揚輔具，主要產品是手動輪椅、電動輪椅及電動代步車，以自有品牌Karma，行銷全球超過40個國家，累積將近30年研發技術經驗，將「人因工程」結合「生物力學」，除高效能的動力外，強調人性需求，開發車體功能及提升造型品味，將人性化設計推展到極限，所開發出智慧型高階電動輪椅「EVO LECTUS」。

Karma康揚輔具「EVO LECTUS」電動輪椅，主要是以「人」為出發點，生物力學和人因工程的導入，提高產品適配性，不僅具有多功能舉升、仰躺、擡腳及平躺等功能，亦可讓使用者一次購買，就能得到多元的減壓與舒適性。

「EVO LECTUS」主要分為兩部分，第一部分為EVO前驅式底盤，不但讓操作靈敏性高，輕鬆克服街崁落差，且迴轉半徑小，其四輪獨立懸吊避震系統，無論是在一般道路或顛簸路面上，都能感受到乘坐舒適度。


臺大攜手康揚 打造輔具適配中心
因應全球高齡化趨勢，中高齡族群的生活照護需求也成為關註焦點。康揚輔具與臺灣大學合作推動亞洲第一個「輔具適配中心Fitting Center」，提供創新適配服務，集結體驗數據反饋並予以分析，嶄新產學合作模式，可望從根本矯正臺灣輔具鏈體質；終結學界醫界臨床研究端、業界開發端、輔具使用端三方認知差異，以專業導向整合性平臺的定位，拉近輔研專業與使用需求距離。

根據經建會統計，預估臺灣65歲以上老年人口將於民國114年時達到473.6 萬人，占臺灣人口20%，已符合WHO世界衛生組織所定義之「超高齡社會（hyper-aged society）」，由此可預見行動輔具將成為臺灣熟齡生活的重要工具。

臺大校長楊泮池表示：「臺大長期投入於輔具研究，十分關註輔具作為使用者行動力再造的重要性，以及對其生理和心理的重大意義。臺大輔研中心與康揚輔具的結盟，創造了產學合作全新模式，除整合學術端輔研專業、企業端先進輔具發展，更重要的是，整合使用者經驗並且量化經驗數據，真正體現輔具的適配概念。」

康揚輔具業務副總郭佑吉表示：「臺灣自然老化及肢體障礙須倚賴行動輔具者，整體潛在市場規模高達140萬人，約占臺灣總人口的6%。然而，綜合行動輔具的高度專業性，及輔具挑選意識與購買行為，輕忽輔具適配性將對使用者及照護者雙方擴大傷害鏈風險。」此外，康揚也認為「輔具適配中心Fitting Center」的呈現方式將更貼近使用者需求，加上專業治療師協助，能幫助提升適用度有效評估。

郭佑吉進一步說明：「康揚致力倡導的『全適配』觀念，能滿足全年齡層不同生活情境，以全自選的新思維切合消費者不同預算需求。」於「輔具適配中心Fitting Center」中，針對適配流程進行系統化，針對『症狀適配』、『人體適配』、『生活型態適配』的全面檢視評估後，引導體驗全擬真情境試乘，此舉將能夠降低因輔具不適配所產生的二次傷害風險。

臺大輔具適配中心產學合作計畫主持人、社團法人臺灣復健工程暨輔具科技學會榮譽理事長章良渭表示：「除了移位可能導致被照護者與照護者雙方如腰部、手腕、肩部及膝關節之傷害外，輔具使用者本身還可能衍生壓瘡、脊柱側彎加速惡化、骨質密度流失等傷害，不適配傷害鏈擴大之風險不可不慎。若透過輔具的正確使用，不僅可避免上述風險，適配的行動輔具，還可提升行動力以增加使用者的社交互動、改善人際關係、提升自我認同。」

以輔具研發的角度，章良渭認為，使用者個人感受的回饋才是研究起始的基礎，而「輔具適配中心Fitting Center」正是整合產業鏈上中下遊專業知識的重要媒介與平臺，扮演溝通使用者、臨床服務人員、產業端三方認知的重要平臺。該中心提供人體功能評估、試乘或產品選配、體驗適配、修改調整與維修等服務，目標是匯集資訊，回饋集結成資料庫，持續創新並精進產品和服務。


公司簡介
「KARMA康揚輔具」品牌創立於1987年，目前在英國、臺灣、中國、泰國、印度均設有營運基地，行銷網路遍及全球5大州40餘國，透過各國代理商團隊、超過800個服務據點，爲客戶提供最快速、最直接的服務。

以人本為出發點，KARMA領先同業、寫下亞洲第一臺“航空等級鋁合金輪椅”的裏程碑。20多年來，由澳洲、英國、法國、臺灣所組成的跨國研發團隊，不斷焠鍊出同步歐美的先進產品，累積取得各國專利超過100項，並且協助超過100萬個需要輪椅的家庭與使用者。

在臺灣500處經銷據點，KARMA爲事業夥伴提供系統性銷售技能、協助進行員工教育訓練，並提供産品模擬分析、技術指導及醫材門市品牌形象規劃，以達成更高銷售服務的保證。

不斷革新再進化，KARMA持續提供世界使用者最高規格之產品與服務，並獲得行動不便朋友極高的評價與信任，未來的未來，康揚除持續穩固既有市場，亦將致力於時尚品味的頂級輪椅之研發產銷，讓更多優質輪椅協助行動不便者重拾獨立生活機能，不但可減輕其家人及社會的負擔，並展開一頁頁的嶄新生活與生命故事。

                                                             建迪電動代步車HS-580

作者: 楊璧慧 國際商情雙周刊第373期(2013/7/12)

推動「輪椅進化論」的康揚，

此次的捷星特惠真的很令人心動~想帶阿姨一起同行~ 因為阿姨行動不便坐電動輪椅..去過日本跟團3次但不是搭廉航~ 想請教大家..捷星關於輪椅拖運會很麻煩?電動輪椅也可嗎?? 輪椅人士的票是否要用電話向捷星訂票??輔具到府維修 輔具使用卡卡!? 不正當使用或輔具久未保養維修，潛藏安全問題 如您的輔具使用上有故障問題，需要維修保養服務，可先加我們的LINE生活圈諮詢：@qmhc，也可撥打客服專線：0800-365-193 (服務時間：周一至周六09:00~18:00)，我們提供到府收送維修，收費標準如下。 地區 到府服務費用(含收送) 更換零件費用 舊台南市區 500元 依零件報價 舊台南縣 800元/起 依零件報價 其它地區 依地區報價 依零件報價 如下是常見輔具維修服務內容，如您的輔具故障問題不在如下列表，您仍可以如上聯繫方式諮詢。 輪椅 輪椅胎皮剝落/磨損，造成推行不穩 輪椅後防傾輪故障/壞損/缺失，造成推行/背躺不安全 輪椅兩側擋板破裂，乘坐有安全疑慮 輪椅扶手表皮破裂，乘坐時容易刮手造成不舒適感 缺少支撐，頭部容易東倒西歪，想安裝輪椅頭靠 背躺油壓桿/動力棒故障，輪椅無法斜躺 輪椅前小輪抖動/歪斜，造成推行不順 便盆椅 便盆椅坐墊變形、破損，乘坐不舒適 便盆椅小輪生鏽卡毛髮、抖動歪斜，造成推行不順 便盆椅背板破裂，乘坐不舒適 拐杖/助行器 拐杖/助行器腳套磨損歪斜，造成移行不穩? 還是我也可以先在網路上把優惠票買到...再向捷星報告?? 希望有人幫我解答....好想快點下手...又怕訂了問題一堆... 如果輪椅朋友有相關的訂票經驗...是否可以分享呢?? 非常感謝大家~~全民健康照護 06-5115193